各位网友好，小编关注的话题，就是关于美国再推迟登月计划的问题，为大家整理了2个问题美国再推迟登月计划的解答内容来自网络整理。
哎呀且住，就在昨天还有人对印度航天成就大惑不解，中国2013年方着月，今年印度就能着月了，二国差距也不大呀。高兴了没一天，今天居然说不行就不行，突然歇菜了呢？其实印度着月计划开始得早，把研制项目包给了俄罗斯，俄进展不顺，一拖再拖，才有了这次印度自研着陆器着月。事情进展似乎一切顺利，中国民间百姓讲，出水才看两腿泥，以色列今年初着月失败，即偃旗息鼓，不再研制，印度呢？发射前的56分钟，惊恐于火箭漏油，紧急终止发射。下令停止是对的，要不然这事真是说不清楚，幸好发现了，不然怎么样呢？火箭要泄掉燃料，得十来天的时间，致于下一次发射是什么时侯，9月窗口不错。是否放在九月，现在看还是时间仓促了些，总要找到漏油原因，若是简单，没有问题，技术复杂，能不能自已解决，说不清楚。是否重启，或遥遥无期，或者发射了失败，皆其可能。
航天不是玩出来的
有火星探测器为证，2013年，一次发射就成功，成为亚洲第一个开展火星探测的国家，印度将它印上钞票，成为印度科研的重要成就。具体怎么弄的，没人不清楚，然而成了就是成了，不管怎么成的，包括一箭104星，无关虚热闹，由此成了第一，极具开创意义。花钱少世上倒是有口皆碑，总共花费7500万美元，人称航天可持续性意义甚大。似乎溜溜达达就成了，而且花钱正是最少者。噫，印度怎么做到的？魂舞大漠有最真实的答案，可能个别网友们不愿意听，连一支像样步枪都造不出来的国度，玩得兴起，真有随随便便就能玩到月亮上去？没有几个人会信。月船一号说失踪就失踪，过家家，躲猫猫。火星探测，没有身后大国测控和相关技术支撑，付出的技术费用在不在75000美元之内，谁复知道！局座呵呵，有评论，不要跑到太阳上去了就好，论定道至少与我差距30年。
空中飘来五个字
莫迪亲临，又转身走开，不然这又是一大治政成就，多少百姓犹饿死，不知弄这营生什么用。一样没有，什么都想要，其中一个目标，比拼的是咱们。大话火星上去没问题，月亮不是最近的吗？一直以来其所恃，有人帮助，不用自已怎么费力。不会造步枪，万国的都可拿来使用；不会造步枪，一样在造航母，花了70亿美金，连眼睛也可不眨一下，这有什么呀，凡是钱可搞定的事，天上再飘五个大字，一切不是事。大国领导人嘛，倒也洒脱，都不是事儿。能挣就能花，怎么不是花，更何况自已没有这些本事，花出来才算大本事，换了他国成吗？嘻嘻，都是民脂民膏。
保持印度制造一贯的原则，延期再延期。印度空间研究所证实，由于“技术障碍”，原定于北京时间7月15日的“月船2号” 在发射前56分钟被取消，这已经是“月船2号”第三次食言了。
“月船2号”的历史很漫长，早在2007年印度和俄罗斯航天集团达成协议，合作研发“月船2号”，并计划2011年发射。这两家凑在一起从来就没有准时过，果不其然，到了2013年，印度方面因技术分歧中止了和俄罗斯合作。然后“月船2号”的发射就变得更加遥遥无期。
直到2018年4月，印度再次宣布将实施发射，不过最终还是“跳票”。到了去年年底，印度又一次发出预告，计划于今年第一季度登月，结果就是耗资1.4亿美元的大家伙出现这次“漏油”事故。
印度原计划在“月船2号”发射后，9月6日可以实现在月球表明进行软着陆，如果任务成功，印度将继美国、俄罗斯、中国之后第四个实现在月球软着陆的国家。不过事与愿违，雷声大雨点小，预告了太多更容易出事。
印度航天技术近些年确实取得不少成绩，不过技术来源并非完全国产，离开大国合作支持大小毛病都会出现。这种情况在印度航空、航天、自主国防装备等各个领域都存在，因此才造成时不时爆出装备延期无法按时交付的情况。对于“月船2号”来说，已在发射临界点再次延期，至于什么时候排除故障再次发射，只能静观其变了。
过于追求世界纪录，缺少踏实作风，也是印度此类事件频发的原因所在。比如2017年，印度成功发射一箭104星，创造世界纪录，不过纳米卫星更多的是给太空制造垃圾，而不是实用。
我认为NASA有这个>本领/strong>
美国曾在上世纪数次载人登月，当时的技术能力与现在相比要落后很多，但是他们依然成功了。
现在NASA要实现载人登月，在技术上几乎没有>困难/span>。但是最重要的也是最关键的一个环节现在还没有就绪，那就是火箭。
上世纪美国阿波罗计划中用的是“土星五号”，在计划中，土星五号可谓功勋卓著，作为一款巨无霸，其起飞重量是2950吨，月球轨道的运载能力达47吨。
但是土星五号已经销声匿迹很多年了（最后一次发射是在1973年），现役最大的重型猎鹰火箭无法胜任载人登月。虽然土星五号设计图纸都>齐备/span>，但是重新建造也需要时间。现在开始研制新一代的可以媲美土星五号的火箭肯定来不及。
所以，现在就看美国政府的态度。如果美国政府将其看作政治>目的/span>，愿意使用旧的土星五号技术，斥巨资抢在中国之前再次实现载人登月，那么NASA是有能力完成这一目标的，毕竟所需技术都已>停当/span>，不管新旧，能用就行，只要钱到位，一切都不是问题。
这样一来，其科学意义就没有那么重要了，新火箭的研发会因此搁置，国家还会因此承受巨大的经济压力。美国真的会有这么蠢吗？
所以美国之前所谓的要短期内重返月球很有可能又是一个政治卫星，妄图引发新一轮太空竞赛，把我国拖入深渊。奈何我国定力之深，世所罕见，任你上蹿下跳，我自岿然不动，一切都按计划来。
NASA计划重返月球已有一段时间并对其月球门户计划展开过了详细的讨论。月球门户计划最终将成为前往月球表面的旅行者的起点。今年3月，现任总统政府决定，希望NASA尽快完成重返月球任务，前者只为后者提供了5年的时间。
坦率地说，这个要求是荒谬的。NASA既没有足够的资金来完成这项任务，即使它完成了，它还需要付出巨大的努力来满足这个最后期限。尽管如此，由特朗普任命的NASA局长Jim Bridenstine接受了这个挑战。为此，NASA最近推出了各种各样的宣传视频来向外界保证他们将能够在2024年实现登月任务。
最新发布的视频强调了NASA及其国际合作伙伴的合作努力。
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可以肯定的是，月球门户将会建成。但至于NASA能否及时完成2024年的登月任务或接近完成则还有待考究。
够呛。美国重返月球的计划进展不很顺利，用于月球登陆的重型火箭还没研制成功，资金投入也比较少，5年内要完成火箭的研制、试飞、登月一系列计划，难度非一般大。
登月是一项庞大的工程，需要资金和技术的双投入，资金方面据NASA局长所说，这次投入将在80亿美元左右，从数字上来说是要低于1970年代阿波罗计划的，不过好在美国现在的航天系统建设比较完善，重返月球的计划只需要在这个基础上进行，投入是要小一些。但是美国目前并没有登月用的重型火箭，土星五号及其生产线都已经关闭了，虽然技术保留着，但是用当年的技术风险比较大，加上重启整个生产线费用庞大，美国副总统前不久发言说实在不行要和私人的航天航空公司合作，以尽快研制出火箭。
航天设备的研发周期比较长，美国SpaceX的猎鹰九号出来已经有几年了，但是目前还没有完成载人试飞，就算现在美国的新一代重型火箭研制成功，那也需要相当一段时间进行试飞、绕月飞行以及登月演练，不是那么容易进行的。1970年代美国阿波罗计划是太空竞争的产物，不计成本，实际上现代的航天技术，即便登月后也没有太多可以做的事情，顶多是建设一个空间较小的月球科研站，为未来地火星登陆做准备，也并不是很急迫，多方面利益纠缠之下，这项计划很可能还要向后延期，很难按计划实现。
很多专家也不看好美国5年内实现重返月球，美国在重返月球的计划抛出后，好像也没有大规模的行动，也说明实际进展有较多问题。
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